JP200 Bezszczotkowa pompa wodna z silnikiem prądu stałego 100 l / min do chłodzenia hybrydowego silnika autobusowego

Name: JP200 Bezszczotkowa pompa wodna z silnikiem prądu stałego 100 l / min do chłodzenia hybrydowego silnika autobusowego
Brand: junqi
SKU: JP200-2PIN-24V
Price: 1.00 USD
Availability: InStock
Rating: 4.6 (164 reviews)

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:	Chiny
Nazwa handlowa:	junqi
Orzecznictwo:	IS9001, TS16949,CE
Numer modelu:	JP200-2PIN-24V

Zapłata:

Minimalne zamówienie:	1 zestaw
Cena:	Negotialbe
Szczegóły pakowania:	nadaje się na eksport
Czas dostawy:	na zamówienie,
Zasady płatności:	T/T, Western Union, PAYPAL
Możliwość Supply:	1000 ZESTAWÓW/MIESIĄC

Kontakt

Szczegółowy opis produktu

Model:	JP200-2PIN-24V	Materiał:	PPS+GF, stal nierdzewna
Napięcie:	24VDC	Moc:	180W±10W
Przepływ znamionowy:	6000L/H	Głowa:	5,5m²
Wniosek:	Autobus hybrydowy, pojazdy elektryczne, E Bus, BCI
High Light:	JP200 bezszczotkowa pompa wodna z silnikiem prądu stałego , bezszczotkowa pompa wodna z silnikiem prądu stałego o pojemności 100 l / min , pompa chłodząca do sterowania silnikiem hybrydowym

Junqi JP200 bezszczotkowy silnik prądu stałego pompa wodna o wysokim przepływie 100 l/min do czystego elektrycznego autobusu i hybrydowego chłodzenia sterującego silnikiem autobusowym

Tabela parametrów technicznych:

Nie.		Parametry techniczne
1	Średnia Ciecz	50% roztwór wodny glikolu (preferowany typ organiczny, wielkość ziarna ≯ 0,35, ppm ≯ 0,1 g / l)
2	temperatura pracy	-40 ℃ ~ 85 ℃
3	Normalna średnia temperatura	10 ℃ ~ 90 ℃
4	Temperatura przechowywania	-50 ℃ ~ 90 ℃
5	Skrajny	-40 ℃ ~ 105 ℃
6	Przepływ	6000L/H
7	Głowa	5,5m²
8	Napięcie znamionowe	DC24V
9	Zakres napięcia	DC18~32V
10	Moc	180W±10W
11	Wybór klienta	PWM/usterka sprzężenia zwrotnego/funkcja CAN
12	Poziom ochrony	IP68
13	Waga	≤1,5 kg (bez wspornika)
14	Hałas	≤58dB(A)
15	Żywotność	＞20000h
16	OD wlotu/wylotu	φ38
17	Typ przewodu ołowianego	Zintegrowany z korpusem pompy lub przewodami ze złączami
18	Funkcja ochrony	Ochrona nadprądowa, ochrona przed nadmiernym/niskim napięciem, ochrona przed przegrzaniem, ochrona przed zablokowanym wirnikiem, ochrona przed suchobiegiem, ochrona przed odwrotną polaryzacją.

2. Instalacja mechaniczna

2.1 Pompę można zamontować pionowo lub poziomo (patrz rysunek 1) Po zainstalowaniu

pionowo otwór wylotowy powinien być skierowany do góry .

2.2 Aby uniknąć suchobiegu (powietrze utknęło w wirniku), otwór wylotowy pompy wodnej powinien

być pionowo lub w górnej części wirnika.(patrz rysunek 1 )

2.3 Podłączona rura powinna być zamontowana pionowo (lub bez kolanka w 20 cm), aby powietrze

łatwo odprowadzane, rura wylotowa nie powinna być używana z kolanem mniejszym niż 90 stopni (patrz rysunek 2).

2.4 Nie można używać wody morskiej lub innych ciężkich zanieczyszczeń z cieczą zanieczyszczającą duże ziarna jako ciecz;

średni .

Krzywa wydajności:

JP200 Bezszczotkowa pompa wodna z silnikiem prądu stałego 100 l / min do chłodzenia hybrydowego silnika autobusowego 1

Uprzejmości:

1. Dodaj bezpiecznik w obwodzie zasilania pompy wodnej, aby odciąć zasilanie w przypadku wystąpienia awarii.

2. Należy uważać, aby pompa wodna nie była zakryta lub zablokowana i nie miała wpływu na ogrzewanie otoczenia.Przestrzeń montażowa jest wygodna do konserwacji i wymiany.

3. Robocza temperatura otoczenia: -40 ℃ - 120 ℃, należy starać się unikać zbliżania się do trzyelementowego układu katalitycznego, gazowego i silnika podczas instalacji, zapewnić temperaturę środowiska pracy

4. Pozycja montażowa pompy wodnej powinna być jak najbliżej niskiego poziomu wody, aby przedłużyć żywotność pompy.

5. Zwróć uwagę na czystość wody, unikaj zablokowania i zablokowania wirnika, aby skrócić żywotność pompy

6. Proszę używać pompy z dala od zakurzonego środowiska, kurz jest szkodliwy, aby skrócić żywotność

Wymiary mechaniczne:

Aplikacje:

1. Pompa obiegowa chłodzenia silnika

2. Cykl chłodzenia sterowania silnikiem 12-metrowego autobusu elektrycznego i autobusu hybrydowego

3. Nowy cykl chłodzenia motoryzacyjnego enery

4. Ogrzewanie klimatyzacji wertykalnej

5. Obieg chłodzenia silnika samochodowego

6. Cykl chłodzenia sterowania silnikiem ciężarówki.

Etykietka:

Osoba kontaktowa: Ivanzhu

Tel: 0086-13961407941

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas

Inne produkty

8000L / H Bezszczotkowa pompa wodna z silnikiem prądu stałego Pompa obiegowa płynu chłodzącego do ciężarówki elektrycznej

Model: OWP-7000KL67

Materiał: PPS+GF, nierdzewne

Napięcie: 24VDC,

Moc: 240 W

Najlepsza cena

24V 240W 16m Head Heavy Duty Elektryczna pompa wodna do autobusu elektrycznego

Model: OWP-7000KL67

Material: PPS+GF, stainless

Napięcie: 24VDC,

Moc: 240 W

Najlepsza cena