Tworzenie wartości dla klientów. Uczciwość i wygrana-wygrana.
Miejsce pochodzenia: | CHINY |
Nazwa handlowa: | junqi |
Orzecznictwo: | IS9001, TS16949,CE |
Numer modelu: | OWP-SH120CAN |
Minimalne zamówienie: | 1 szt. |
---|---|
Cena: | Negotialbe |
Szczegóły pakowania: | nadaje się na eksport |
Czas dostawy: | na zamówienie, |
Zasady płatności: | T/T, Western Union, PAYPAL |
Możliwość Supply: | 1000 ZESTAWÓW/MIESIĄC |
Model: | OWP-SH120CAN | Materiał: | PPS+GF, stal nierdzewna |
---|---|---|---|
Napięcie: | 12v/24v | Moc: | 120W |
Znamionowe natężenie przepływu: | 52 l/min | Głowa: | 13m |
Aplikacja: | Obieg chłodzenia silnika samochodowego, 4. System ogrzewania (pomocnicze grzejniki samochodowe i grz | ||
Podkreślić: | Sterowanie PWM Pompa wodna BLDC,układ chłodzenia pojazdu BLDC pompa wodna,bezszczotkowa pompa wodna EV 12 V |
Tabela parametrów technicznych:
Opis | Pompa wodna BLDC |
Model | OWP-SH120CAN |
Napięcie znamionowe | 12V/24V |
Zakres napięcia | 9-16V/18~32V |
Moc znamionowa | 120W |
Maksymalna głowa | 13m |
Maksymalny przepływ | 52L/min |
Średni | Płyn przeciw zamarzaniu |
Średnia temperatura | ≤90 ℃ |
Temperatura otoczenia pracy | -40 ~ 100 ℃ |
1. Wysokowydajny bezszczotkowy silnik prądu stałego ECM o długiej żywotności.
2. Ciężka praca, może wytrzymać 24 godziny ciągłej pracy.
3. Trwały wirnik z magnesem trwałym i wał ceramiczny o wysokiej gęstości.
4. Zaawansowana technologia napędu magnetycznego, uszczelnienie statyczne bez wycieków na zawsze.
5. Temperatura pracy jest realizowana, odpowiednia do ekstremalnych warunków zewnętrznych.
6. Zoptymalizowana konstrukcja silnika 3-fazowego o wysokiej wydajności w połączeniu z drutem miedzianym o niskiej rezystancji, zapewniająca duży przepływ i niski wzrost temperatury.
7. Zastosowana ciecz: czysta woda, roztwór przeciw zamarzaniu.
8. Niska lub brak konserwacji
9. Niskie zużycie energii.
10. Sterowanie prędkością sygnału PWM (opcjonalnie)
11. Ochrona przed odwrotną polaryzacją
12. Ochrona przed suchobiegiem
13. Nadnapięcie, ochrona nadprądowa
14. Przeciążenie, ochrona przed przegrzaniem
Krzywa sterowania sygnałem CAN:
Cykl pracy | Opis |
0% ≤Cło 10% | Stan zatrzymania |
10% ≤ Obowiązek< 90% | Zakres regulacji prędkości liniowej |
90% ≤ Obowiązek < 100% | Maksymalna prędkość biegania |
Opis interfejsów elektrycznych:
Nie. | Opis pinów | Kolor przewodów |
1 | GND | Czarny |
2 | CANH | Pomarańczowy |
3 | CZY MOGĘ | Zielony |
4 | 12V | Czerwony |
Aplikacja:
1. Samochodowy system kontroli klimatu
2. Obieg chłodzenia silnika samochodowego
3. Wstępne podgrzewanie silnika samochodu
4. System grzewczy (ogrzewacze pomocnicze do samochodu i ogrzewanie postojowe)
5. System obiegu wody w pojazdach elektrycznych
6. Normalna cyrkulacja ciepłej wody
Elektryczny układ chłodzenia motocykla
Osoba kontaktowa: Ivanzhu
Tel: 0086-13961407941