12V 100W PWM Control Pompy chłodzącej samochodów elektrycznych Nowa energia bez szczotek dla autobusów elektrycznych

JUNQI 12V 100W PWM sterowanie Elektryczne samochody pompy chłodzącej nowa energia woda pompa bezszczotkowa pompa wodna dla EV autobusu

♣ Cechy

* Jednoetapowa pompa odśrodkowa

* Przekaz siły magnetycznej (struktura pompy tarczy)

* Silnik prądu stałego bez szczotek o wysokiej wydajności, niskie zużycie energii, wysoka wydajność, długa żywotność.

* Z szerokim zakresem temperatury pracy

* Sterowanie prędkością sygnału PWM (opcjonalny sprzęg sygnału PG)

* Z ciągłym przepływem

* Ochrona odwrotnej biegunowości

* Ochrona na sucho

* Ochrona przed napięciem i prądem

* Przeciążenie, ochrona przed nadmierną temperaturą

* Komponenty elektroniczne klasy samochodowej

♣ Opis techniczny (części w kontakcie z płynem)

Obudowa głowicy pompy: PPS+GF

Wzmocnienie: PPS+GF

Pojemność osłony: PPS+GF

Źródło łożyska wału: materiały kompozytowe z żywicy węglowej+ ceramiczna pralka z cyrkonium

Węzeł: węzeł pusty ze stali nierdzewnej

Rotor: wstrzyknięcie z nylonu

Pierścień pieczętowy: EPDM

♣ Urządzenie napędowe (w tym silnik)

Elektromagnet napędowy: magnet + wstrzyknięcie nylonowe

Śruby i orzechy: SUS 304 ze stali nierdzewnej

Silnik napędowy: silnik bez szczotki

Ramy drutu silnika: PPA+GF (biały)

Obudowa pompy: stop aluminium

Wyroby ze stali nierdzewnej SUS 304

Obwód z uchwytu: US 304 ze stali nierdzewnej+ pierścień gumowy tłumiący

Wodotrzymałość na podstawie klasyfikacji IP68 (en60529)

Połączenie: 3 lub 4 szpilki (z sygnałem PG zwrotnym)

Średnica dyszy:22.2 mm (średnica wewnętrzna:20 mm)

♣ Podstawowe informacje

♣ Instrukcja montażu:

♣ Parametr temperatury

Średnia temperatura płynu: -40°C do +120°C (-40°F do + 248°F)

Temperatura otoczenia roboczego: -40°C do +100°C (-40°F do +212°F)

Temperatura przechowywania: -40°C do +70°C (-40°F do +158°F)

(do 100 °C, ale skróci żywotność)

♣ Ciśnienie układu

-0, 2 do 2,5 bara (w temperaturze 100°C).

Żywotność jest większa niż 20 000 godzin w zależności od napięcia znamionowego i temperatury otoczenia 36°C.

♣ Model złącza i szpilki

Uwaga.

1. temperatury otoczenia roboczego: -40°C-120°C, należy unikać zbliżania się do trójczynnikowego katalizatora, układu rur wyładowania gazu i silnika podczas instalacji,zapewnienie temperatury środowiska pracy.

2Pozycja montażu pompy wody powinna być możliwie najbliżej niskiego poziomu wody, aby wydłużyć żywotność pompy.

3Aby zmniejszyć odporność na wodę, należy w miarę możliwości zmniejszyć liczbę łokci w rurociągach w instalacji, aby nie było żadnego łokcia w promieniu 20 cm od pompy.

4Proszę używać pompy z dala od zakurzonego środowiska, pył jest szkodliwy, aby skrócić żywotność

5. Zwróć uwagę na czystość wody, unikaj zablokowania i zablokowania obrotowego, aby skrócić żywotność pompy.

♣ wykres krzywej

♣Opis sterowania PWM:

♣Główne wymiary

♣Wykorzystanie:

Zastosować do HEV ((Hybrid Electric Vehicle),EV ((Electric Vehicles), pociągów, statków i innych układów cyrkulacyjnych grzewczych i chłodzących.