Sterownik prędkości PWM silnika 3-fazowego 24VDC BLDC do bezczujnikowego silnika BLDC JYQD-V6.3E2
| Numer modelu |
JYQD-V6.3E2 |
| Otemp. pracy. |
-20-85 ℃ |
| Onapięcie robocze |
12 V-36 V. |
| Mtopór obecny |
15A |
| Cd.pracujący obecny |
15A |
| · Prędkość PWM kontrola |
Częstotliwość PWM: 1-20 KHZ;Cykl pracy 0-100% |
| ZAanalogowa regulacja prędkości napięcia |
0-5V |
| OV / LV ochrona |
TAK |
| Wyjście sygnału impulsu prędkości |
TAK |
Noty aplikacyjne:
1. Sprawdź, czy parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu karty sterownika, jak określono.
2. Ta płyta sterownika jest używana do 3-fazowego bezszczotkowego silnika bezczujnikowego, ale nie nadaje się bezpośrednio do wszystkich 3-fazowych bezszczotkowych silników bezczujnikowych.Jeśli efekt jazdy nie jest dobry (np. Jitter rozruchowy, cofanie, prąd roboczy bez obciążenia silnika jest zbyt duży, prędkość nie jest stabilna, wydajność jest niska i nie można jej uruchomić z obciążeniem). rezystancja i pojemność płyty sterującej zgodnie z rzeczywistą sytuacją, aby uzyskać najlepszy efekt jazdy (patrz załącznik, jak wykonać regulację)
3. Płyta sterownika JYQD-V6.3E2 to czysta płyta bez obudowy i radiatora.Jeśli moc silnika poniżej 60 W, nie trzeba dodawać radiatora, wystarczy zapewnić normalną wentylację i dobrą izolację.Jeśli moc silnika przekracza 100 W, należy dodać radiator, jak na schemacie poniżej.
4. Należy pamiętać, że płyta sterownika JYQD-V6.3E2 nie ma zabezpieczenia przed odwrotnym połączeniem, spowoduje to trwałe uszkodzenie płyty sterownika w przypadku odwrotnej polaryzacji połączenia.
5. Port wyjściowy 5 V na płycie sterownika uniemożliwia podłączenie urządzenia zewnętrznego.Ma zastosowanie tylko do zewnętrznego potencjometru i przełącznika na płycie do regulacji prędkości i zmiany kierunku.
6. Zacisk „Sygnał” na płycie sterownika JYQD-V6.3E2 to sygnał wyjściowy impulsu prędkości silnika (wyjście przeciwsobne), a maksymalny prąd wyjściowy jest mniejszy niż 5 mA.
Schemat karty sterownika Schemat karty sterownika z radiatorem
Schemat połączeń
5V ----- Wewnętrzne napięcie wyjściowe płyty sterownika
Sygnał ---- Port wyjściowy sygnału impulsu prędkości silnika, sygnał impulsu 5 V.
1. Port kontrolny
Z / F---- Obrotowe porty sterujące kierunkiem.Podłącz wysoki poziom „5V” lub brak połączenia jest skierowany do przodu, podłącz niski poziom 0 V lub podłącz do GND w odwrotnym kierunku.
VR---- Port kontroli prędkości.Analogowa regulacja prędkości liniowej napięcia 0.1 v -5 V, rezystancja wejściowa wynosi 20 K Ohm, połącz z GND, gdy wejściowa regulacja prędkości PWM, częstotliwość PWM: 1-20 KHZ;Cykl pracy 0-100%
GND—Używany do wewnętrznego sterowania płytą napędową
2. Port zasilania
MAMA ---- faza A silnika
MB ---- faza B silnika
MC---- faza silnika C
GND---- DC-
VCC---- DC +
3. Użyj ekranowanych przewodów, jeśli płyta sterownika znajduje się w odległości większej niż 50 cm od silnika, w przeciwnym razie może to prowadzić do nieprawidłowej jazdy, wpływając na normalne użytkowanie.
4. odległość portu kontrolnego: 2,54 mm, odległość portu zasilania: 3,96 mm
5. Zwróć uwagę na izolację pomiędzy sterownikiem MOSFET a radiatorem lub płytą instalacyjną.
