Tworzenie wartości dla klientów. Uczciwość i wygrana-wygrana.
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | JUYI |
Orzecznictwo: | CE,ROHS, UL |
Numer modelu: | JYQD-V6.3E2 |
Minimalne zamówienie: | 1 zestaw |
---|---|
Cena: | negocjowalne |
Szczegóły pakowania: | Torba PE + karton |
Czas dostawy: | 5-10 dni |
Zasady płatności: | T / T, L / C, Paypal |
Możliwość Supply: | 1000 zestawów / dzień |
Nazwa produktu: | Bezszczotkowa płyta sterownicza silnika prądu stałego | Napięcie robocze: | 24vdc |
---|---|---|---|
Prąd pracy: | 15A | Kontrola prędkości: | 0–5 V. |
Wyjście sygnału prędkości impulsu: | tak | Ochrona OV / LV: | tak |
Bezszczotkowy: | dla silnika bezczujnikowego | Pomoc techniczna: | tak |
kolor: | Zielony |
Sterownik prędkości PWM silnika 3-fazowego 24VDC BLDC do bezczujnikowego silnika BLDC JYQD-V6.3E2
Numer modelu | JYQD-V6.3E2 |
Temp. Pracy | -20-85 ℃ |
Napięcie robocze | 12 V-36 V. |
Prąd maksymalny | 15A |
Ciągły prąd roboczy | 15A |
|
Częstotliwość PWM: 1-20 KHZ;Cykl pracy 0-100% |
Analogowa regulacja prędkości napięcia | 0-5V |
Ochrona OV / LV | TAK |
Wyjście sygnału impulsu prędkości | TAK |
Wytyczne dotyczące aplikacji:
1. Sprawdź, czy parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu karty sterownika, jak określono.
2. Ta płyta sterownika jest używana do 3-fazowego bezszczotkowego silnika bezczujnikowego, ale nie nadaje się bezpośrednio do wszystkich 3-fazowych bezszczotkowych silników bezczujnikowych.Jeśli efekt jazdy nie jest dobry (np. Jitter rozruchowy, cofanie, prąd roboczy bez obciążenia silnika jest zbyt duży, prędkość nie jest stabilna, wydajność jest niska i nie można jej uruchomić z obciążeniem). rezystancja i pojemność płyty sterującej zgodnie z rzeczywistą sytuacją, aby uzyskać najlepszy efekt jazdy (patrz załącznik, jak wykonać regulację)
3. Płyta sterownika JYQD-V6.3E2 to czysta płyta bez obudowy i radiatora.Jeśli moc silnika poniżej 60 W, nie trzeba dodawać radiatora, wystarczy zapewnić normalną wentylację i dobrą izolację.Jeśli moc silnika przekracza 100 W, należy dodać radiator, jak na schemacie poniżej.
4. Należy pamiętać, że płyta sterownika JYQD-V6.3E2 nie ma zabezpieczenia przed odwrotnym połączeniem, spowoduje to trwałe uszkodzenie płyty sterownika w przypadku odwrotnej polaryzacji połączenia.
5. Port wyjściowy 5 V na płycie sterownika uniemożliwia podłączenie urządzenia zewnętrznego.Ma zastosowanie tylko do zewnętrznego potencjometru i przełącznika na płycie do regulacji prędkości i zmiany kierunku.
6. Zacisk „Sygnał” na płycie sterownika JYQD-V6.3E2 to sygnał wyjściowy impulsu prędkości silnika (wyjście przeciwsobne), a maksymalny prąd wyjściowy jest mniejszy niż 5 mA.
Schemat połączeń:
5 V ----- Wewnętrzne napięcie wyjściowe płyty sterownika
Sygnał ---- Port wyjściowy sygnału impulsu prędkości silnika, sygnał impulsu 5 V.
1. Port sterowania
Z / F ---- Obrotowe porty sterujące kierunkiem.Podłącz wysoki poziom „5V” lub brak połączenia jest skierowany do przodu, podłącz niski poziom 0 V lub podłącz do GND w odwrotnym kierunku.
VR ---- Port sterowania prędkością.Analogowa regulacja prędkości liniowej napięcia 0.1 v -5 V, rezystancja wejściowa wynosi 20 K Ohm, połącz z GND, gdy wejściowa regulacja prędkości PWM, częstotliwość PWM: 1-20 KHZ;Cykl pracy 0-100%
GND - Używany do wewnętrznego sterowania płytą napędową
2. Port zasilania
MA ---- faza A silnika
MB ---- faza silnika B
MC ---- faza silnika C
GND ---- DC-
VCC ---- DC +
3. Użyj ekranowanych przewodów, jeśli płyta sterownika znajduje się w odległości większej niż 50 cm od silnika, w przeciwnym razie może to prowadzić do nieprawidłowej jazdy, wpływając na normalne użytkowanie.
4. odległość portu kontrolnego: 2,54 mm, odległość portu zasilania: 3,96 mm
5. Zwróć uwagę na izolację pomiędzy sterownikiem MOSFET a radiatorem lub płytą instalacyjną.
Osoba kontaktowa: Ivanzhu
Tel: 0086-13961407941