Tworzenie wartości dla klientów. Uczciwość i wygrana-wygrana.
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | JUNQI |
Orzecznictwo: | CE,ROHS, UL |
Numer modelu: | BLSD22016ADC-2Q-HV |
Minimalne zamówienie: | 1 zestaw |
---|---|
Cena: | Negotiable |
Szczegóły pakowania: | Worek PE + karton |
Czas dostawy: | 5-10 dni |
Zasady płatności: | T / T, L / C, Paypal |
Możliwość Supply: | 1000 zestawów/dzień |
Nazwa produktu: | Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego | Napięcie robocze: | 220VAC (60~385VDC) |
---|---|---|---|
Prąd szczytowy: | 16A | Kontynuuj bieżące: | 8A |
Moc wyjściowa: | 2400W | Wejście referencyjne: | 0~10V/PWM/Częstotliwość |
High Light: | 2400W 3-fazowy bezszczotkowy silnik,220VAC 3-fazowy bezszczotkowy silnik,16A 3-fazowy bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego |
Cechy:
1. Technologia montażu powierzchniowego, mały rozmiar, wysoki prąd
2. 2-kwadrantowe sterowanie PI w pętli zamkniętej prędkości lub prądu z dobrą liniowością.
3. Zmienne ustawienia parametrów dla różnych silników.
4. Funkcje kontrolne bezpiecznego cofania, bezpiecznego startu, włączania, hamowania, prędkości odniesienia i funkcji wyjściowych impulsu prędkości (PG), alarmu.Zabezpieczenie przed zwarciem i nadmierną temperaturą.Zasilanie AC lub DC może być stosowane w szerokim zakresie napięć.
5. Trzy rodzaje wejść referencyjnych: napięcie analogowe, PWM, częstotliwość.
6. Nadaje się do 3-fazowych silników BLDC z czujnikami Halla.
7. Zastosowanie chipów klasy przemysłowej, portu izolacji optycznej.
Model i specyfikacja:
Dwukwadrantowy sterownik prędkości silnika BLDC serii S:
Model |
Napięcie
|
szczyt (A) |
kontynuuję (A) |
Po (W) |
Odniesienie Wejście |
Rozmiar (mm) |
BLSD22016ADC-2Q-HV |
220VAC lub (60~385VDC) |
16 | 8 | 2400 |
0~10v/ PWM/ Częstotliwość |
W142,L254,H68 |
Informacje o numeracji kierowcy:
BLSD 220 16 ADC -2Q-HV-T
BLSD: Sterownik prędkości BLDC
24: Napięcie znamionowe (VAC)
35: Limit prądu szczytowego (A)
ADC: zasilanie AC lub DC
2Q: 2-kwadrantowy tryb jazdy
HV: seria HV (wysokie napięcie)
T=-40~+65℃ Ta, bez etykiety=-10~+45℃ Ta
Zauważyć:
1. Wybierz prąd szczytowy sterownika:Ip(A)2*Ir(A) lubIp(A)≧4*Pom/(1.414*Vp), Irm=prąd znamionowy silnika (A) Pom=znamionowa moc wyjściowa silnika (W), Vp=napięcie zasilania AC sterownika (Vrms)
2. Kwadrant jazdy:Sterowniki są używane tylko w kwadrancie I i III.
3.Zakłócenia od wyprowadzeń:Sygnały Halla mogą być zakłócone przez przełączany prąd w przewodach uzwojeń, gdy długość jest większa niż 3m.Nie łącz ich ze sobą.Lepiej używać przewodów ekranowanych.
4. Izolacja silnika:Czujniki Halla do uzwojeń/Czujniki Halla do Cse silnika/Uzwojenia do obudowy silnika
Rezystancja izolacji (100MOhm@1500VDC)
Wytrzymałość dielektryczna (1mA@1200VAC/50-60Hz/1 minuta)
5. Bezpieczeństwo:Zacisk PE oznaczony na sterowniku musi być podłączony do uziemienia ochronnego sieci zasilającej.
Typowe połączenia:
Rozmiar mechaniczny:
BLSD22016ADC-2Q-HV
UWAGA: punkt PE musi być podłączony do uziemienia ochronnego sieci zasilającej!!!!
Szczegóły zdjęcia:
Osoba kontaktowa: Ivanzhu
Tel: 0086-13961407941